고령화 속도가 빨라지면서 고령자 운전자 사고도 급증하고 있습니다. <br /> <br />고령자 교통사고를 줄일 수 있는 국내외의 관련 대책을 기획취재팀 이승윤 기자와 함께 진단해 보겠습니다. <br /> <br />최근 들어 고령 운전자에 의한 교통사고가 잦은 것 같은데 어떤 사건들이었는지 짚어볼까요? <br /> <br />[기자] <br />세계적으로 고령 운전자 안전 문제를 환기시킨 사건은 영국 여왕의 남편인 필립공의 교통사고입니다. <br /> <br />지난달 98살의 필립공은 마주 오던 차량과 충돌해 2명을 다치게 했습니다. <br /> <br />당시 필립공은 햇빛에 눈이 부셔서 사고를 냈다고 진술했는데 문제는 사고를 낸 지 이틀 만에 다시 안전띠도 안 매고 운전대를 잡았다는 점입니다. <br /> <br />비난이 일자 필립공은 결국 운전면허를 반납했습니다. <br /> <br />국내에선 그제 전남 구례군에서 74살 할머니가 몰던 경차가 가로수를 들이받아 2명이 숨지는 사건이 있었습니다. <br /> <br />어제는 96세 노인이 몰던 차량이 후진하다가 가속기를 강하게 밟아 30대를 치어 숨지게 했습니다. <br /> <br />앞서 지난해 10월 순천-완주 고속도로 상관IC 부근에선 70대 운전자가 역주행을 하는 아찔한 장면이 화면에 잡히기도 했습니다. <br /> <br /> <br />노련한 고령 운전자의 교통사고가 잦은 이유는 뭔가요? <br /> <br />[기자] <br />아무리 운전 실력이 좋아도 나이가 들어 시력이 떨어지는 것만은 막을 수 없습니다. <br /> <br />노인 운전자는 움직이는 물체를 인식하는 동체시력이 감소하고, 야간에 눈부심 현상이 발생했을 때 시력 회복에 드는 시간이 일반인의 9.5배에 달합니다. <br /> <br />특히 고령 운전자의 돌발 상황 반응 시간은 1.4초로 일반인의 2배라서 제동 거리도 2배로 길게 나타나고 있습니다. <br /> <br />이렇다 보니 고령자가 일으키는 대형 사고를 보면 브레이크 페달을 밟아야 하는데 가속 페달을 착각해서 밟는 경우가 많았고, 차로를 변경할 때도 사고가 잘 났습니다. <br /> <br />고령 운전자 증가는 교통사고로 인한 진료 기간을 늘려 보험료를 올리는 상승 압력으로도 작용하고 있는 실정입니다. <br /> <br /> <br />고령자 운전자에 의한 사고를 막기 위한 대책은 어떻게 준비가 이뤄지고 있습니까? <br /> <br />[기자] <br />일단, 필립공 사례에서 보듯이 고령 운전자의 운전면허를 자진 반납하게 하는 제도가 가장 일반적입니다. <br /> <br />운전을 포기하는 노인의 이동권을 보장해줘야 하는 만큼 일본의 경우엔, 98년부터 면허를 반납한 노인에게 대중교통 요금을 할인해주고 있습니다. <br /> <br />그 결과, 매년 30만 ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201902131319074739<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
